大寒を前にヴェルファイアのワゴンタクシー
をスタッドレスタイヤ交換致しました。使用している車の駆動が4WDなので雪道の走行がより安全になりました。
スタッドレスタイヤ4本交換が当たり前のようですが、法人タクシー会社等は、FF駆動で前輪2本しか履いてない会社がほとんどです。
個人タクシーの私は、これとは別にサマータイヤ、ノーマルタイヤの装着時期にもゴムチェーンを常備しております。(こちらは前輪2本分の用意です。)
をスタッドレスタイヤ交換致しました。使用している車の駆動が4WDなので雪道の走行がより安全になりました。
スタッドレスタイヤ4本交換が当たり前のようですが、法人タクシー会社等は、FF駆動で前輪2本しか履いてない会社がほとんどです。
個人タクシーの私は、これとは別にサマータイヤ、ノーマルタイヤの装着時期にもゴムチェーンを常備しております。(こちらは前輪2本分の用意です。)
東京のタクシーの7割は夏タイヤのままで営業しています。反面、雪がふらなくても11~12月から3~4月まで全社スタットレスタイヤを装着する会社もあります。危ないのは駆動するタイヤだけスタットレスタイヤを装着する会社もあります。このようなタクシーや夏タイヤのままのタクシーは乗客と乗務員の命の安全を無視する会社なので絶対に避けましょう。